Journalist van Knack, Walter Pauli, is niet mals voor Jo Vandeurzen. Volgens Pauli moet Wouter Beke het gewicht van zijn partij te vaak alleen moet dragen. "Jo Vandeurzen gaat voor resultaten. Hij is bezig met hervormingen voor kinderbijslag, voor ouderenzorg en kinderenzorg. Die zullen in 2019 zeker duidelijk worden," verdedigt Beke. "Deze regering gaat voor de toekomst. We zetten nu vooral in op jobs, op de sociale bescherming, op de verbetering van leeflonen".

"CD&V, Weg ermee", die opvallende leuze was te horen bij militanten van de christelijke vakbond aan de vooravond van Rerum Novarum, de feestdag van de christelijke arbeidersbeweging. De vakbond ACV is messcherp voor CD&V. De partij moet het sociale gelaat zijn van deze rechtse regering, maar toont dat absoluut niet klinkt het.

Op de provinciale nieuwsreceptie van CD&V, vanavond in Heusden-Zolder herhaalt Vlaams minister en Limburgs partijboegbeeld Jo Vandeurzen dat hij onverkort gaat voor de uitvoering van het SALK, het plan dat Limburg er na het verdwijnen van Ford Genk, economisch bovenop moet helpen.

"Als we de werkloosheidsuitkeringen door de overheid laten betalen dan is dat twee keer zo duur als dat de vakbonden dat nu doen. Dat zijn de feiten." Dat zei CD&V-voorzitter Wouter Beke vanavond in het TVL Nieuws. Beke reageert daarmee op het voorstel van N-VA-voorzitter Bart De Wever. Die had geopperd dat de uitbetaling van uitkeringen voor werkloosheids en ziekte beter door de overheid kan gebeuren dan door vakbonden en mutualiteiten.

De Vlaamse minister van Volksgezondheid Jo Vandeurzen (CD&V) wil dat minstens een deel van het geld dat de suikertaks in het laatje brengt, naar het Vlaamse gezondheidsbeleid gaat. Want zo'n taks kan volgens Vandeurzen alleen maar effect hebben op ons gedrag binnen een breder plaatje van gezondheid. Samen met de prijsverhoging van frisdranken zouden er bijvoorbeeld campagnes voor gezonde dranken kunnen komen en dat is bij uitstek de bevoegdheid van Vandeurzen als Vlaams minister. Het geld voor deze extra campagnes wil hij bij de federale opbrengst van de suikertaks halen. Maar zijn federale collega's delen die visie volgens de krant helemaal niet. "Campagnes zijn nu niet aan de orde", aldus de federale minister van Volksgezondheid, Maggie De Block (Open VLD).

CD&V vindt dat er te veel snelheidsborden langs gewest- en lokale wegen staan en wil ze daarom allemaal weghalen. Een bestuurder zou aan het type weg moeten kunnen afleiden hoe snel hij mag. Negentig is de norm op gewestwegen, maar dikwijls geldt een snelheidsbeperking van 70 km/u. Daardoor is telkens een verkeersbord nodig. "Bestuurders moeten daardoor meer naast de weg kijken dan voor zich uit. Dat kan niet de bedoeling zijn. De verwarring moet weg en daarom moeten de snelheidsborden weg", zegt Dirk de Kort (CD&V). Binnen de bebouwde kom en op snelwegen moet niets veranderen. Enkel waar een afwijking nodig is van de snelheid of waar verwarring kan optreden, zou nog een bord geplaatst mogen worden. CD&V lanceert een nieuw principe om de bestuurder duidelijk te maken hoe snel hij mag rijden: - Niet verharde weg, 30 kilometer per uur- Verharde weg, 50 kilometer per uur- Verharde weg met belijning en dikke witte strepen langs de weg, 70 kilometer per uur- Wegen met een middenberm, 90 kilometer per uur Het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) vindt het uitgangspunt van CD&V goed, maar vindt dat eerst onderzocht moet worden of de wegen wel geschikt zijn.