Het gaat goed met de stiptheid van de Belgische treinen. Het was van 2006 geleden dat die nog even stipt reden als in 2015, zo blijkt dinsdag uit de cijfers die gepubliceerd staan op de website van Infrabel. “We hebben sterk ingezet op het onderhoud van bovenleiding, sporen en seininrichting”, verklaart de spoorwegnetbeheerder de goede cijfers.

In 2015 reed 90,9 procent van de treinen op tijd of met een vertraging van minder dan zes minuten. Dat is een pak beter dan de 88,2 procent dan het jaar voordien en meteen de hoogste stiptheid sinds 2006. In 2013 lag de stiptheid met 85,6 procent nog op een dieptepunt. “We moeten bescheiden blijven, maar het is een goed resultaat, we zijn tevreden”, zegt Thomas Baeken van Infrabel. “Het is de bedoeling dat we het de volgende jaren minstens even goed doen, maar we weten dat er nog punten zijn waar we moeten aan werken.”